De rederij komt in handen van branchegenoot Deutsche Seerederei, de Duitse
investeringsmaatschappij Allianz Capital en het Britse 3i. Deutsche
Seerederei krijgt een belang van 20 procent en de andere twee partijen elk
40 procent. De verkoop moet nog wel worden goedgekeurd door de autoriteiten
en de raad van toezicht van Deutsche Bahn.
De Duitse nationale spoorwegmaatschappij en de Deense overheid bezitten
ieder de helft van Scandlines. Zij wilden hun belangen in het bedrijf al
langere tijd verkopen. Scandlines is de grootste veerdienst in het
zuidelijke gedeelte van de Oostzee.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl